Batteriezug schlägt Wasserstoff-Triebwagen

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Zu dem überholten, starren Konzept des RMV einer S-Bahn-Verlängerung in den Taunus wurde jetzt eine brisante Studie des VDE (Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e. V.), die im Auftrag des…

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Die 12 Vorteile eines Batterietriebzuges für die Taunusbahn

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1. Die S5 kann (als Batteriezug) sofort von Frankfurt-Süd bis Brandoberndorf durchfahren!  2. Keine Oberleitung von Friedrichsdorf nach Usingen: ca. 20 Mill. € gespart!  3. Keine Absenkung der Gleise an zwei Brücken…

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Informationen rund um einen Batteriezug

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Wir möchtenmit Ihnen/Euch  2 interessante Links über den Batteriezug der Fa. Stadler Rail (Flirt Akku) teilen: https://www.deutschlandfunk.de/saubere-mobilitaet-neue-akku-zuege-fuer-den-norden.769.de.html?dram:article_id=460966  https://www.stadlerrail.com/de/medien/article/stadler-liefert-55-flirt-akku-fuer-dennahverkehrsverbund-schleswig-holstein/530/ Ein Blick in das folgende PDF auf der Stadler Rail Webseite ist…

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